Il marchio DS è stato originariamente creato come una linea differenziata di prodotti Citroën che è stata lanciata con la DS3 nel marzo 2010 al Salone di Ginevra. La DS3 è un veicolo a due porte con un certo look coupé, ma basato sulla piattaforma della Citroen C3. E nel corso degli anni, questa famiglia di modelli DS è stata sviluppata con nuovi veicoli come DS4 o DS5, o versioni convertibili o approcci ancora più radicali alla DS3.
Il marchio DS è commercializzato in Europa attraverso la rete di concessionari Citroën, ma in aree specifiche di ogni centro di distribuzione. Tuttavia, in Cina, il suo mercato principale, la rete è esclusiva di questo marchio, completamente diversa dai concessionari Citroën. Nel 2013, il marchio DS ha oltre 120.000 unità vendute, che dalla sua creazione nel 2010 ha già superato i 500.000 veicoli.
La gamma di auto con GPL Autogas offerto dal marchio ds in Italia è stata ampliata con l'approvazione delle apparecchiature per il retrofit delle loro vetture:
Un auto ds a gas con GPL autogas mantiene sempre il sistema di benzina esattamente come un modello "solo benzina", e per questo viene aggiunto il sistema di gpl autogas
Sebbene si possa stabilire che il veicolo utilizza il 10% in più di carburante rispetto alla benzina in modalità GPL, il prezzo al litro è circa la metà, quindi il risparmio ottenuto non è inferiore al 30%
La ricarica del serbatoio viene effettuata in un tempo comparabile a quello necessario per il rifornimento di benzina. Il sistema è, allo stesso modo, molto semplice e confortevole.
Essendo un sistema più pulito, i convertitori catalitici, i filtri, gli "adblues" vengono eliminati, il che riduce la possibilità di guasti meccanici. Così, ad esempio, la vita di servizio dell'olio aumenta con ciò che significa per la cura del motore
Roma e Milano sono le prime a limitare l'accesso dei veicoli diesel, nei loro regolamenti restrittivi i veicoli con GPL Autogas hanno vantaggi di accesso
DS è entrata sul mercato nel 2009 come linea di prodotti all'interno della Citroën francese. Cinque anni dopo, DS Automobiles diventa indipendente e crea un nuovo marchio all'interno del gruppo PSA. Ma dal 2009, DS 3, DS 4, DS 4 Crossback e DS 5 sono stati commercializzati da allora, aggiungendo pochi mesi fa il nuovo SUV di lusso, il DS 7 Crossback.
Ad eccezione di DS 7 Crossback, gli altri sono modelli con diversi anni sul mercato e, come nel caso di DS 3 e DS 4, si deve tenere conto che si tratta di prodotti derivati direttamente da Citroën. Il marchio deve essere rinnovato se vuole rimanere in vita e, anche se abbiamo già il nuovo DS 7 Crossback, c'è molto lavoro da fare. E il primo passo è la cessazione della produzione di DS 3 e DS 4, secondo Autocar.
Inoltre, il marchio premium francese ha visto le vendite di entrambi i prodotti cadere negli ultimi anni nel mercato europeo. Nel corso del 2017, la DS 4 non ha registrato 12.000 unità, mentre la DS 5 ha venduto solo più di 5.700 veicoli. I dati, meno, deboli.
Entrambi gli argomenti hanno spiegato perché DS ha preso la decisione di smettere di fare questi due modelli. Tuttavia, ciò che conta di più ora è sapere quali tipi di veicoli e quali segmenti saranno scelti dal marchio francese per occupare i "posti liberi" e, di fatto, riempire lo spazio.
POSSIBILITÀ DI ADATTARE L´AUTO PER IL GPL
