Subaru Outback GLP Autogas

Lo reconozco, tengo debilidad por Subaru. Desde que el español Carlos Sainz y el escocés Colin McRae con el Subaru Impreza protagonizaran una de las rivalidades más apasionantes solo igualada en mi memoria por el Lancia Delta Integrale con los magnificos Massimo Biasion y Juha Kankkunen. Desde entonces el Subaru Impreza ha sido uno de mis automoviles fetiche, y la marca una de mis debilidades.

Solo escuchar el motor boxer, afamado por su fiabilidad y prestaciones, y tambien claro por su singular disposición que tantos dolores de cabeza ha dado a los mecánicos menos avezados, solo escucharlo decía, supone entender que nos encontramos ante un motor diferente, un automovil diferente... un concepto diferente.

Pero claro, un motor de casi competición requiere un consumo de gasolina a su altura, y aquí entra en juego la inteligencia de Subaru... utilizamos GLP y el conductor ahorra en aspirinas cuando se acerca a llenar el depósito. Gracias Subaru por cuidar de mi salud!. Y no solo por las aspirinas sino por las emisiones reducidas del GLP que ayudan a que podamos respirar mejor.

Como siempre en las versiones que pueden funcionar con GLP mantiene el sistema de gasolina intacto, añadiendole la posibilidad de utilizar gas como carburante, duplicando la autonomía del vehículo sin disminuir las capacidades del mismo. Que ya de por si son muy prometedoras con sus 175 cv para un automovil familiar que te hace sentir como en un deportivo

No será el automovil más barato de la gama a la que puedas aspirar, pero es una maravilla se mire por donde se mire. En ruta es cómodo y estable aún cuando es un modelo con altura y a éstos el viento lateral los suele zarandear, la ciudad no es su habitat natural, por su longitud y dimensiones pero no es un modelo con mucho gasto en GLP y eso lo convierte en un todocamino

Android Auto, sonido Harman, Start-Stop, Camara trasera, aviso de cambio de carril... sinceramente no sabemos qué más se le puede pedir a éste modelo desde el punto de vista de la equipación e interiores. Es espacioso, familiar, buen maletero, climatizador.

Si tu presupuesto es algo más alto de la media y te olvidas de los nombres de marcas puedes comprobar que éste modelo es superior a muchas versiones del Audi A4, e incluso se equipara a la clase C de Mercedes o los serie 3 de BMW. Es un carro tremendo que no decepcionará a nadie.

• Potencia: 175 CV
• Carburante: Gasolina + GLP
• Sistema Start-Stop
• Motor Boxer gasolina, 4 cilindros, DOHC 16 válvulas GLP
• 2498 cm3
• Garantía 2 años
• Longitud: 4,82 metros
• 5 plazas
• Consumo Mixto WLTP Gasolina: 8,6 l/100 km
• Consumo Mixto WLTP GLP: 9,8* l/100 km
• Precio: Desde 32400 €